Tämä täysin uusi G60-versio on kahdeksas sukupolvi mallista, joka on kerännyt yli 10 miljoonaa myyntiä yli 50 vuoden aikana markkinoilla, mutta toistaiseksi olemme tunteneet sen vain toisella nimellä: BMW i5 – kunnollinen mutta ei peliä muuttava sähköautotarjonta.
Älä kuitenkaan tervaa koko 5-sarjan mallistoa samalla harjalla, sillä se on yhtä laaja kuin muut tällä hetkellä. Asuinpaikastasi riippuen voit saada nelisylinterisen ja kuusisylinterisen dieselin (muistatko ne?), nelisylinterisen bensiinin sekä neli- ja kuusisylinterisen bensiinin ladattavan hybridin. Tehot vaihtelevat 205-593 hv.

MAINOS
Isossa-Britanniassa meillä on lähtötasona 520i-nelisylinterinen turbobensiini, joka maksaa lähes puolet valikoiman huippuluokan i5 M60:n hinnasta; 530e nelisylinterinen PHEV; ja 550e kuusisylinterinen, nelivetoinen PHEV, joka on suunnilleen samalla tasolla kuin i5 eDrive40, hintaan 76 605 puntaa. Ei dieseliä meille.
Olemme testanneet lähtötason 520i:tä ja tehokkaampaa ladattavaa hybridiä, 550e:tä. Tähän autoon on pakattu helvetin paljon tekniikkaa ja kulkuvälineitä, ja jos tarkastellaan sen erittelyn jokaista riviä erikseen, jokainen numero kertoo hyvin erilaisen tarinan siitä, millainen auto se voisi olla. Yksi tehtävä on korvata tehokkaasti akselilla varustettu lähtötason diesel, ja toinen on urheilu sedan, joka murtaa 0-62 mph vain 4,3 sekunnissa ja jonka huipputeho on 482 hv ja 516 lb ft vääntömomentti.
Uudella 5-sarjalla on roolinsa talouden mestarina, sillä sen 19 kWh:n akusta ladattavissa hybridimalleissa on jopa 56 mailia, mikä riittää pudottamaan sen Ison-Britannian alhaiselle 8 %:n BIK-alueelle. (verrattuna 520i:n 31 prosenttiin).

BMW 5-sarjan valikoima yhdellä silmäyksellä
Koko BMW 5 -sarjan mallisto on jollain tapaa sähköistetty, ja aiemmat dieselmoottorit on poistettu myynnistä tälle sukupolvelle. Valikoima avautuu 520i:llä, jota ajaa turboahdettu 20-litrainen nelisylinterinen 48 V:n bensiinimoottori. lievä hybriditekniikka. Teho on 201 hv ja 243 lb ft, mikä nostaa sinut 0-62 km/h 7,5 sekunnissa. Siirry 530 e:hen, jos haluat ladata hybridivoiman. Täältä saat 294 hv ja 331 lb ft sekä lyhennetyn 0-62mph-ajan 6,3 sekuntia. 530e tarjoaa myös jopa 63 mailia ajoa pelkällä sähköllä 19,4 kWh:n akun ansiosta. Sarjan huipulla on 550e, joka lisää 30-litran kuusisylinterisen rivimoottorin. Se saattaa olla sedan, mutta siinä on urheiluautotehoa: 483 hv ja 690 lb ft ja 4,3 sekunnin sprintti 0-62 mph.
