Rengaspaineet ovat asia, johon autonomistajien tulee aina kiinnittää huomiota, mutta jotkut auton omistajat saattavat ajatella ostavansa renkaita suurilta merkeiltä, kuten Michelin, Goodyear, Bridgestone, Dunlop ja muut kansainväliset merkit, joten laadun pitäisi olla helvettiä, vaikka rengas olisi tyhjennetty, ei pitäisi olla ongelmaa ajaa normaalisti. Toimittaja kertoo, että tämä ajatus on ilmeisen väärä. Ilman loppumisesta aiheutuu lukemattomia onnettomuuksia. Joten, sinun on aika tietää, mitä vaaroja renkaiden rikkoutumiseen liittyy!
No.1 Kun rengaspaine on normaalia alhaisempi, rengas pehmenee ja muodonmuutos lisääntyy. Kun renkaan ja tien välinen kosketuspinta kasvaa, kitkakerroin kasvaa eksponentiaalisesti, jolloin renkaan lämpötila nousee jyrkästi.
Tässä tapauksessa, jos auto ajaa edelleen suurella nopeudella, lämpö kerääntyy nopeasti. Tässä vaiheessa renkaan sisäpuoli alkaa erottua ja delaminoitua, mikä lopulta aiheuttaa renkaan halkeamisen. Jos auto ajaa alhaisella nopeudella, rengas voi vaurioitua renkaan liiallisesta muodonmuutoksesta johtuen. Jälkimmäinen tilanne on vaarallisempi pitkän itämisajan ja korkean piilottamisen vuoksi. Se muodostaa piilotetun vaaran renkaiden räjähtämisestä tulevaisuudessa maantiellä ajettaessa.
Nro 2: Rungon liiallisesta muodonmuutoksesta johtuen renkaan ilman puutteesta, naru on herkkä rikkoutumaan tai jopa vaurioitumaan. Vakavissa tapauksissa renkaan vetoketjutyyppinen rengas voi räjähtää.
"Ilmanpaine on renkaan käyttöikä, kun taas korkea lämpötila on renkaiden tärkein tappaja." Tämä lause ei ole ollenkaan liioiteltu. Jos rengaspaine on 20 % normaalia alhaisempi, renkaan käyttöikä lyhenee 30 % saavuttaen kriittisen pisteen, joka vaarantaa turvallisen ajon. Siksi kuljettajien tulee säännöllisen rengashuollon lisäksi kiinnittää huomiota myös rengaspaineiden tarkistamiseen ja pitää renkaat käynnissä normaalilla ilmanpaineella ajoturvallisuuden varmistamiseksi.