Automaattinen kytkin on automaattinen kytkimen ohjausjärjestelmä, joka on kehitetty manuaalivaihteistoautoihin. Sen perusteella, että alkuperäisen auton vaihdelaatikkoa ja kytkintä ei vaihdeta, asennetaan itsenäinen älykäs kytkimen ohjausjärjestelmä, ja kytkintä ohjataan mikrotietokoneella, jotta saavutetaan "ajo ilman kytkimen päälle" -toiminto. ei tarvitse huolehtia liian tiheästä öljyn ja öljyn yhteistyön ongelmasta, kun kohdataan ruuhkaisia teitä.
Teknisestä näkökulmasta kytkin voidaan erottaa ja yhdistää automaattisesti asentamalla anturi asentoon, kuten vaihdevipu, ja kuljettajan tarvitsee vain vaihtaa vaihteita ilman kytkimen päälle astumista kuten ennenkin, mikä vastaa kytkimen vaihtamista. perinteinen manuaalivaihteisto AMT-vaihteistoksi. Kokenut manuaalinen kuljettaja voi ajaa ajoneuvoa erittäin sujuvasti, mutta modifioitua kytkintä ohjaa ECU, joka ei voi täysin vastata kuljettajan aikomusta, mikä aiheuttaa jonkin verran epämukavuutta ajossa.
Käsivaihteisto auto toteutetaan yleensä astumalla kytkimeen, kun se hiipii alhaisella nopeudella. Lisätyllä automaattikytkimellä on mahdollista, että kytkimen painelevyn ja kitkalevyn käyttölevy ovat suhteellisen liikkeessä pitkään, mikä lisää kytkimen kulumista ja lyhentää kytkimen käyttöikää. kytkin.
Loppujen lopuksi automaattikytkin kuuluu ajoneuvon alkuperäiseen järjestelmään, ja muutos muuttaa väistämättä alkuperäisen ajoneuvon rakennetta. Siksi, jos omistaja haluaa muuttaa manuaalisen vaihteen automaattivaihteiseksi, hänen tulee harkita sitä huolellisesti ennen sen ottamista. Jos hän ei ole ostanut autoa, hänen tulee harkita sopivampaa mallia etukäteen välttääkseen turhia ongelmia myöhempänä ajankohtana.