Äskettäin Volkswagen-brändin johtaja Thomas Schaefer sanoi olevansa "erittäin huolissaan" yhtiön liiketoiminnan tulevaisuudesta Etelä-Afrikassa. Tällä hetkellä Etelä-Afrikassa on jatkuva sähköpula ja logistiikkaruuhkat.
Konsernin kannattavuuden parantamiseksi ja kilpailukyvyn ylläpitämiseksi sähköajoneuvoihin siirtymisessä Volkswagen-konserni on ryhtynyt toimenpiteisiin kustannusten alentamiseksi ja tehokkuuden lisäämiseksi. Volkswagenin henkilöautomerkit suunnittelevat keskeisiä indikaattoreita maailmanlaajuiselle suunnitelmalle lisätä hitaan voittomarginaalia.
Etelä-Afrikan-vierailullaan Schaefer sanoi, että kilpailukykyiset työvoimakustannukset ja muut tekijät ovat tehneet Etelä-Afrikasta yhden Volkswagen-konsernin tärkeistä tukikohdista maailmassa. Pitkäaikaisten sähkökatkojen, kohoavien työvoimakustannusten sekä rautateiden ja satamien ruuhkautumisen aiheuttamat lisäkustannukset ovat kuitenkin heikentäneet alkuperäisiä etuja. On raportoitu, että Volkswagen on ollut Etelä-Afrikan markkinoilla lähes 80 vuotta.
Schäfer huomautti: "Loppujen lopuksi sinun on mietittävä, miksi meidän pitäisi valmistaa autoja tehtaissa, jotka ovat kaukana todellisista kuluttajamarkkinoista ja joilla on heikko kilpailukyky? Olen erittäin huolissani... Emme tee hyväntekeväisyyttä. " Schaefer sanoi, että yrityksen Etelä-Afrikan tiimi on tehnyt parhaansa voittaakseen vaikeudet, mutta lopulta Etelä-Afrikan hallituksen täytyy nousta ja ratkaista ongelma.
Volkswagen valmisti viime vuonna Etelä-Afrikan Uitenhagen tehtaalla noin 132 200 Polo- ja Vivo-mallia, joista suurin osa meni vientiin. Rikkaiden maiden siirtyessä sähköajoneuvoihin näillä vientiin suuntautuneilla markkinoilla on kuitenkin nyt suurempia riskejä.
Schaefer sanoi, että Etelä-Afrikassa ei ole tällä hetkellä suunnitelmia sähköajoneuvojen tuottamiseksi, koska sähköajoneuvojen hinta on Etelä-Afrikan useimpien kotimaisten kuluttajien kohtuuhintainen ja ympäristönsuojelun näkökulmasta sähköajoneuvojen tuotanto vientiin. on kestämätön.
Schaefer teki kuitenkin myös selväksi, että jos paikallinen hallitus hyväksyy asianmukaisia politiikkoja ja hyödyntää maan läheisyyttä keskeisille mineraaleille, kuten litiumille ja koboltille, Etelä-Afrikasta voi tulla myös akkujen valmistuskeskus. "Etelä-Afrikalla on hyvä mahdollisuus. Niin kauan kuin he ovat keskittyneet tarpeeksi ja luottavat ympäröiviin raaka-aineisiin, heistä voi tulla voittajia."
