Mediatietojen mukaan jatkuvan vastustuksen vuoksi Tesla peruutti viime viikolla aiemmin ilmoitetut rajoitukset Cybertruckin ostajille. Toimenpide määräsi alun perin, että kuluttajat, jotka myyvät kuorma-auton jälleen vuoden kuluessa auton ostamisesta, joutuvat syytteeseen ja heidän on maksettava 50,000 Yhdysvaltain dollaria.
Tämä aseman muutos on käynnistänyt lisää spekulaatioita Teslan motiiveista. Jotkut analyytikot uskovat, että Tesla ei ehkä aio valmistaa Cybertruckia massatuotantona. Yleensä autonvalmistajat harvoin rajoita asiakkaita myymästä ajoneuvoja, ellei käytettyjen markkinoiden hinta nouse rajoitetun tuotannon vuoksi. Vuonna 2017 Ford Motor Company nosti kanteen painija John Cenaa vastaan, koska hän osti GT-superauton alle kuukaudessa, ja osapuolet pääsivät lopulta sovintoon. "Elon ja Tesla pitävät tätä autoa erittäin selvästi rajoitetun tuotannon ajoneuvona", konsulttiyrityksen cg42:n toimitusjohtaja Stephen Beck kertoi Business Insiderille.
Aiemmin Tesla suunnitteli toimittavansa ensimmäisen Cybertruckin 30. marraskuuta ja lisäsi verkkosivustonsa tilaussopimukseen erityisen lausekkeen, jonka mukaan jälleenmyynti on kielletty vuoden kuluessa ostosta.
Lausunnossa sanotaan: "Tesla voi hakea tuomioistuimen määräystä estääkseen sinua siirtämästä ajoneuvon omistusoikeutta tai pyytää sinua maksamaan 50 dollaria,000 sopimussakkoina tai maksamaan tapahtumahetkellä saadun korkeamman arvon mukaan. myynti tai siirto. Lisäksi Tesla voi kieltäytyä myymästä sinulle tulevia malleja."
Ehtojen mukaan auton omistajat voivat ottaa yhteyttä yritykseen, kun heillä on hyvä syy myydä Cybertruck. Yritys arvioi pyynnön ja voi sopia ostavansa sen takaisin alkuperäiseen hintaan, josta on vähennetty kilometrimäärä, kuluminen ja ylläpitokustannukset, tai antaa muiden ostaa sen.
Pian sen jälkeen useat tiedotusvälineet alkoivat raportoida, että Cybertruck kielsi jälleenmyynnin. Myöhemmin tämä osa ehdoista poistettiin hiljaa, eikä Tesla antanut mitään selitystä.