Muutama päivä sitten Peugeot julkaisi virallisesti joukon virallisia karttoja e-Rifter-malleista. Uusi auto on sijoitettu puhtaasti sähköiseksi kompaktiksi MPV:ksi, joka on saatavana 5-istuimen vakioversiona ja 7-istuimen pitkä akseliväli. Siinä on erittäin joustava tilajärjestely ja se sopii IKEA-käyttöön.
Uudessa autossa on ulkonäöltään uusin perhetyylinen muotoilukieli, joka on aivan erilainen kuin Peugeot Rifterin polttoaineversio. Etupuoli on varustettu mustetulla suorakaiteen muotoisella keskiverkolla, ja molemmat sivut on yhdistetty ajovaloryhmään. Lamppuryhmän sisällä on kolme LED-nauhaa, joka on hyvin tunnistettavissa valaistuksen jälkeen. Hopeinen lokasuoja ja huurremateriaalisarja alemman kotelon molemmilla puolilla lisäävät hieman rajat ylittävää makua uuteen autoon, joka näyttää sitkeältä ja villiltä.
Auton puolen muoto on kiinteä ja kompakti. Korkean maavaran ja pyörän kaaren sekä oven alaosan huurremuovisuojien ansiosta läpikulkukyky on erinomainen. Virallisten tietojen mukaan Peugeot e-Rifter on saatavilla 5-istuimena ja 7-istuimena, joiden rungon pituus on 4,4 metriä ja 4,75 metriä.
Auton puolen muoto on kiinteä ja kompakti. Korkean maavaran ja pyörän kaaren sekä oven alaosan huurremuovisuojien ansiosta läpikulkukyky on erinomainen. Virallisten tietojen mukaan Peugeot e-Rifter on saatavilla 5-istuimena ja 7-istuimena, joiden rungon pituus on 4,4 metriä ja 4,75 metriä.
Tehon suhteen Peugeot e-Rifter varustetaan yksimoottorisella ajojärjestelmällä, jonka suunniteltu huippunopeus on 135 km/h. Tukee 100 kW:n pikalatausta, ja akun lataaminen 0–80 %:iin kestää vain 30 minuuttia. Lisäksi uusi auto on varustettu myös useilla kuljettajan apujärjestelmillä, mukaan lukien kuljettajan väsymisvaroitin, kaistanpitoavustin ja aktiivinen jarrutus, jotka voivat parantaa tehokkaasti turvallisuutta.