Uudella Mercedes-Benz VS680L-tasakattoisella hyötyajoneuvolla on hyvä luonne sekä ulkonäöltään että sisustukselta. Ystävät, jotka ovat nähneet tämän hyötyajoneuvon, uskovat, että heilläkin on tällainen idea.
Ulkonäkö on ketterä ja kerroksellinen, ja sisustus on tyylikäs ja tyylikäs. Suuret kaarevat kiilanmuotoiset kotkansilmävalot molemmilla puolilla antavat ihmisille järkyttävän vaikutuksen. Jännityksellä oleva etupuskuri ja konepelti tekevät koko ajoneuvosta täynnä kolmiulotteisuutta korostaen Mercedes-Benz VS680L hyötyajoneuvoa. korkean näköinen.
Koko ajoneuvossa on käytetty Maybachin kromattuja koristeellisia kirkkaita liuskoja, mukaan lukien taustapeili ja koko ajoneuvon ikkunakehys, joka on tehokkaampi.
360-asteen panoraamakuva, jonka avulla voit ajaa turvallisemmin.
Pieni takasiipi, joka on korotettu takaa, on myös erittäin joustava, ei vain kaunis ja yksinkertainen!
Tämä auto on suunniteltu yksioviseksi, ja siellä on myös kaksiovia. Suurin osa yksittäisistä ovista on kotitalouksien käytössä. Pariovet soveltuvat yrityksen vastaanottoon ja autosta on helpompi poistua.
Ohjaamo on yhdistelmä Bentley Brownia ja Deep Sea Blueta, ja nahkarei'itetyt pehmeät tikkaukset ovat osoitus huippuluokan ylellisyydestä. Nahkapäällysteinen monitoimiohjauspyörä on sovitettu yhteensuuren näytön navigointikeskusohjauksessa, ja tekniikka on muodikasta. Elä rinnakkain liiketoiminnan vakauden kanssa. Käsinojan jääkaappi on vakiona hyötyajoneuvoissa, ja minimilämpötila voi olla miinus 18 astetta!
Tunne autoon astumisesta on niin järkyttävä, ja VIP-varasto tuo varmasti monia yllätyksiä. Ensimmäinen asia, jonka näet, kun avaat sähköisen sivuoven, on uusin viides sukupolvemmelentokoneen istuin. Sähköisiä säätöjä on yhteensä 28, ei vain fyysisiä painikkeita, vaan myös uuden teknologian nostonäytön kosketusohjausta. Poikkeaa muista lentokoneen istuimista, tämä lisäsi myös olkapääsäädöt, kuten tuuletuksen, lämmityksen, hieronnan, istuimen muistin, puhumattakaan.
Yleisilme on, että se on tilava ja mukava, ei väsy pitkään istumiseen, makuulla ei ole saumaa, eikä sivu paina olkapäitä. Se on erittäin täydellinen ratsastuskokemus.
Osavaltiotason taistelulaivakattovalaisimethuipulla ja tähtitaivaan huipulla tekevät siitä laivan, joka matkustaa laajassa galaksissa ja kulkee eteenpäin rohkeasti ja pysäyttämättömästi!
Kun toinen rivi on käännetty, kolmas rivi voi työskennellä kasvotusten, juoda teetä, pitää vähän viihdettä ja vaihtaa tiloja mielensä mukaan.
Tärkeintä on, että kolmannen rivin istuimissa ei ole vain jalkatukia, vaan niissä on myös tuuletus- ja lämmitystoiminnot. Suunnittelu on intiimimpi ja harkittumpi!
Myös muista istuimista poiketen kolmatta istuinriviä voidaan ohjata ja säätää itsenäisesti, joten riippumatta siitä missä matkustajat ovat, ne ovat itsenäisiä.VIP-paikat, ja he voivat säätää mukavuuttaan mielensä mukaan. s asema.
Takaosan osalta tavaratilassa on vielä paljon tilaa. Muutaman matkalaukun laittaminen ei ole ongelma. Onko tämä auto suosikkityyppisi?