Yleisesti ottaen manuaalivaihteistoisessa autossa on kolme poljinta. Näiden kolmen polkimen toiminnot ovat erilaisia ja ne ovat kaikki erittäin tärkeitä turvallisen ja tehokkaan ajon kannalta. Katsotaanpa näitä kolmea poljinta tarkemmin!
1. Kytkinpoljin
Kytkinpoljin sijaitsee poljinkokoonpanon vasemmalla puolella ja on ainutlaatuinen manuaalivaihteistoautoille.
Toiminto: Se erottaa moottorin ja pyörät, jolloin kuljettaja voi vaihtaa vaihteita.
Toiminta:
(1) Auton käynnistäminen: Käynnistä manuaalivaihteisto painamalla kytkinpoljin pohjaan asti.
(2) Vaihteiden vaihtaminen: Paina kytkinpoljinta vaihtaaksesi halutulle vaihteelle ja vapauta kytkin asteittain samalla, kun painat kaasupoljinta.
(3) Auton pysäyttäminen: Paina kytkinpoljinta estääksesi moottorin sammumisen.
2. Jarrupoljin (yleisimmin käytetty)
Jarrupoljin sijaitsee keskipolkimen, kytkinpolkimen ja kaasupolkimen välissä.
Toiminta: Jarrupoljinta painettaessa pyöriin kohdistuu kitkaa, mikä vähentää ajoneuvon nopeutta.
Toiminta:
(1) Hidasta: paina varovasti jarrupoljinta
(2) Pysäytys: paina jarrupoljinta voimakkaasti
(3) Hätäpysäytys: paina jarrupoljinta nopeasti ja voimakkaasti
3. Kaasupoljin
Kaasupoljin on äärioikealla oleva poljin.
Toiminta: Kaasupolkimen painaminen lisää moottorin nopeutta ja säätelee ajoneuvon nopeutta.
Toiminta:
Paina kaasupoljinta kiihdyttääksesi ja vapauta kaasupoljin hidastaaksesi.
Johtopäätös
Jokaisella polkimella on eri tarkoitus ja kuljettajan on tunnettava se ja käytettävä sitä. Ajatpa sitten manuaalisella tai automaattisella autolla, osaat käyttää näitäauton polkimetoikein parantaa ajokokemustasi ja varmistaa turvallisuutesi tiellä.