Päivittäin auton mukana tuleville korttiystäville istuimen mukavuus vaikuttaa suoraan ajokokemukseemme, mukava istuin voi merkittävästi vähentää ajoväsymystämme, mutta monille heittelemistä rakastaville korttiystäville näyttää, että tämä ei ole Asia, vähemmän toimivia kevyiden kuorma-autojen istuimia varten, jotka aiheuttavat kaikenlaista epämukavuutta, olemme selvittäneet useita kevyiden kuorma-autojen istuinten muutossuunnitelmia keskustellaksemme kanssasi.
Katsotaanpa ensin joitain syitä epämukaviin istuimiin.
1, istuimen tukivaikutus ei ole hyvä, ei voi täysin istua kehon kanssa.
2, istuimen säätöalue on riittämätön, sopivaa asentoa on vaikea säätää.
3, alustan jousitus on erinomainen, istuimella ei ole iskunvaimennusvaikutusta.
Ottaen huomioon edellä mainitut useat istuimen epämukavuuden syyt, löydämme ratkaisuja.
● Pehmeä ja kova/säätö ei sovi turvaistuimen irrotukseen kannattaa kokeilla
Tuolin pinnalla selkänoja ei voi olla hyvä tuki vartalolle, yleensä se näkyy alhaisen taloudellisen kevyen kuorma-auton kokoonpanossa, tällä kertaa auton istuin voi olla hyvä valinta, kortin ystävät voivat hyödyntää vapaa-aikaa mennäkseen paikallinen romutusauton purkukeskus ympärillä, monet huippuluokan turvaistuimet voidaan muokata kevyeksi kuorma-autoksi, valita sopiva koko, hyvä väri autoistuimelle. Voimme säilyttää alkuperäisen auton tuen ja liukukiskon kysynnän mukaan ja siirtää suoraan auton tuolin pinnan ja selkänojan nousemaan, vaikutus on hyvä.
● Auto on liian kuoppainen pehmentääkseen istuimen muutossuunnitelmaa
Envy raskaiden kuorma-autojen kuljettajat voivat nauttia kevyen kortin iskuistuimesta, jota on oltava enemmän kuin muutama, kevyen kuorma-auton yleisen alustan jousituksen raskas rakenne on suhteellisen kova, sillä tärinän suodatusvaikutus ei ole liian hyvä, intuitiivisin tunne , niin kevyessä kuorma-autossa on mahdollista käyttää iskuistuinta kuten raskaassa kuorma-autossa, vastaus on mahdollista
Ota neljä Chuan modernia Shengtu kevyt kuorma-auto, älä puhu kansallisista epäkohtia yksin sano tämä iskuja vaimentava istuin, pidätkö siitä?
Tietysti voimme myös vaihtaa automme iskuja vaimentaviin istuimiin, ja meidän on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin:
1, muutossuunnitelma määritetään omien tarpeidensa mukaan valita mekaaninen iskunvaimennus tai turvatyynyn iskunvaimennus, iskunvaimennuksen alustan asennus tai istuimen kokoonpanon vaihto.
2, istuinkorkeus, joka viittaa istuimen pinnan korkeuteen ohjaamon yläkanteen, koska iskunvaimentimen istuimen pohjan paksuus on vähintään 14 senttimetriä iskunvaimentimen alustan lisäämisen tai iskunvaimennin istuimen vaihtamisen jälkeen asennuksessa on varmistettava, että kuljettajan pään välinen etäisyys staattisen sähkön alla on vähintään 20 senttimetriä, muuten on piilotettu törmäysvaara.
3, etäisyys ohjauspyörästä, tämä on määritettävä korttiystävän vartalon mukaan, lyhyesti sanottuna, ohjauspyörän ja istuimen välinen rako voi vetää jalat sujuvasti ulos
4. Jalustan telakointi, iskuja vaimentava alustan asennusasento tai iskuja vaimentava istuinkokoonpano ei todennäköisesti ole käytettävissä alkuperäisen auton istuimen asennusasennon kanssa, ja suosittelemme muutoksia alustan asennukseen mahdollisimman pitkälle ohjaamon pohjalevyn vaurioitumisen välttämiseksi.
5, kaasupolkuliitäntä, jos saat sopivan turvatyynyn iskunvaimentimen istuimen, mutta harkitse myös ilmatien liitäntää, itse asiassa turvatyynyn iskunvaimentimen istuin tarvitsee vain pitkän ilmansyöttöputken kaasun ottamiseksi, putki mekaanisten häiriöiden välttämiseksi kuluminen on hyvä.