1. Työnnä istuinta taaksepäin, jotta vasen jalka voi astua kytkinpolkimelle luonnollisesti ja helposti;
2. Kun jalka astuu alas jarrupolkimella syvimpään kohtaan, jalkojen on edelleen oltava taivutettuina ja istuimen etu- ja taka-asento sopivat paremmin;
3, selkänoja on lähellä istuinta, ja kun käsivarsi venytetään suoraan ohjauspyörään, ranne vain putoaa ohjauspyörään;
4, turvavyön säätö, turvavyö tulee asettaa lapaluiden asentoon, liian lähelle niskaa, kun mies ajaa, muista laittaa solmio turvavyön ulkopuolelle;
5, selkänojan säätö, mitä enemmän selkänoja nojaa taaksepäin, sitä mukavammalta ihmiset tuntevat olonsa, mutta liian suuri kaltevuus vaikuttaa auton hallintaan, joten meidän tulee säilyttää sopiva kaltevuus, antaa istuimen tukea vyötäröä ja nojaten taaksepäin, älä anna vyötärön roikkua, jotta voimme vähentää väsymystä ajon aikana. Joillakin istuimilla ei ole ristiselän tukitoimintoa, joten voit ostaa pienen tyynyn tukemaan sitä vyötärön taakse.
