Mercedes-Benzin S-sarja, joka tunnettiin aiemmin nimellä Sonderklasse (saksaksi "erikoisluokka", lyhennettynä "S-Klasse"), on sarja täysikokoisia luksussedaneja, limusineja ja panssaroituja sedaneja, joita valmistaa saksalainen autovalmistaja Mercedes- Benz. S-sarja on Mercedes-Benzin huippumallien nimitys, ja se esiteltiin virallisesti vuonna 1972 W116:n kanssa, ja se on ollut käytössä siitä lähtien. S-sarja on yksi Mercedes-Benzin lippulaivoista.
S-sarja on esitellyt monia yhtiön uusimpia innovaatioita, mukaan lukien voimansiirtoteknologiat, sisätilat ja turvajärjestelmät (kuten ensimmäiset turvavyön esikiristimet).[3]S-sarja on luokiteltu maailman myydyimmäksi luksussedaniksi.[4]Autoteollisuudessa Sonderklasse viittaa "erityisesti varusteltuun autoon". Vaikka sitä on käytetty puhekielessä vuosikymmeniä,[viite Tarvitaan]Sen virallisen hakemuksen vuonna 1972 jälkeen on valmistettu kuusi sukupolvea virallisesti nimettyjä S-Klasse-sedaneja.
Vuonna 1981 esiteltiin kaksiovinen, nelipaikkainen S-sarja, jota kutsutaan nimellä SEC, ja se jakoi V8-bensiinimoottorit neliovisen W126-versionsa kanssa. Uuden nimikkeistöjärjestelmän käyttöönoton jälkeen SEC nimettiin yksinkertaisesti S-sarjan Coupéksi. Mallivuonna 1996 coupé erotettiin S-sarjasta ja nimettiin uudeksi CL-sarjaksi (muiden kaksiovisten mallien mukaisesti: CLK, SL ja SLK); CL-sarja kuitenkin liitettiin uudelleen S-sarjan mallisarjaan (sama kun CLK:sta tuli E-sarjan Coupé ja Cabriolet). Ensimmäinen S-sarjan avoauto sitten vuoden 1972, sisäisesti nimeltään A217, esiteltiin ja siitä tuli vain yhden sukupolven malli. W222-tuotannon päätyttyä vuonna 2020 C217 coupén ja A217 avoauton seuraajia ei suunnitteilla, koska kyseisten mallien kysyntä on heikkoa ja SUV-mallien kysyntä on vahvistunut.
