Yksinkertaisesti sanottuna huippuluokan auton sisätilojen modifikaatiot voidaan jakaa ulkonäön modifiointiin, sisätilojen modifiointiin, tehonmuokkauksiin, käsittelyn modifiointiin ja äänen muokkaamiseen. Auton muutoksen tulos edustaa omistajan makua ja hänen näkemyksiään ajamisesta. Kun ihmiselämä on siirtynyt e-aikakauteen, myös auton modifiointi on lisännyt uutta sisältöä: älykkyyttä. Monien muutosprojektien joukossa jännittävin on kuitenkin mekaaninen modifikaatio, jossa yhdistyvät auton omistajan mielikuvitus kehitettävän auton äärettömään potentiaaliin. Ulkonäön muutos Vartalon ulkonäön muuttamisella on aina ollut erittäin tärkeä rooli. Yleisilmeen muutos sisältää pääasiassa tarroja, korimaalauksia, auton logoja, etu- ja takapuskurit, suuret reunukset, korkeat takasiivet, avoimet moottorinsuojukset, ikkunoiden sääsuojat, HID xenon -ajovalot, ajovalojen verhoilupaneelit, etu- ja takaperspektiivipeilit, vartalon laskeminen jne. Nopea ja helppo tapa muuttaa vartalosi ilmettä on lisätä aero-paketti. Ns. aerodynaaminen sarja tunnetaan yleisesti nimellä big bag, joka sisältää periaatteessa ilmanottoaukon säleikön, sivuspoilerin (sivuhelma), takareunuksen ja takaspoilerin virtauksen (häntä) jne. Joskus näemme myös sen. alkuperäisessä tehdasvakuutuksessa. Tanko varustetaan alemmalla spoilerilla, jota kutsutaan yleisesti leukaksi: jos etu- ja takapuskurin tankoja ei vaihdeta, lisätään vain leuka, jota kutsutaan myös pieneksi laukuksi. Sen lisäksi, että ajoneuvosta tulee näkyvämpi ja urheilullisempi, aerodynaamisten sarjojen lisääminen on myös tärkeää hyvän suorituskyvyn parantamiseksi. Aerosarjan lisääminen ei tee autosta nopeampaa. Tarkkaan ottaen hyvä sarja yleensä vähentää nopeutta ja tekee autosta vakaamman. Tehonmuutos on kuin ihmisen sydän, moottori on auton sydän, joka on tärkeä osa koko autoa. Ja sen muokkaaminen on myös hankalaa. Tärkein muutos on lisätä sen lähtötehoa. Muokkausmenetelmiä ovat: sylinterin halkaisijan kasvattaminen, puristussuhteen lisääminen, venttiilien lisääminen, luonnollisen hengityksen vaihtaminen turboahtimeen jne., mutta on huomioitava Yksi asia on, että moottorin muuttaminen on melko vaarallista, huolimaton moottori voi olla vaurioitunut ja johtaa jopa vakaviin turvallisuusonnettomuuksiin. Moottorin työ imujärjestelmässä vaatii paljon ilmaa. Moottoriin tulevan ilman tulee ensin kulkea ilmansuodattimen läpi, joka on tärkeä osa imujärjestelmää. Tällä hetkellä suurin osa alkuperäisestä tehdaskokoonpanosta on kertakäyttöinen paperisuodatin. Uudelleenasennettu tuote on valmistettu erityisestä kemiallisesta kuidusta. Sen suurin etu on, että ilmavirtausta ja polttokammioon tulevaa virtausnopeutta kasvatetaan yli 30 prosenttia ilmaa suodatettaessa, jolloin polttoaineen palaminen on täydellisempää ja yksikön hyötysuhde korkeampi. Moottorin suorituskyky on luonnollisesti hyvä. Sytytysjärjestelmä Sytytysjärjestelmä on toinen osa moottorin toimintaa. Se koostuu sytytystulpista ja sytytysjohdoista. Alkuperäinen kokoonpano on yksi sarja johtosarjoja, jotka eivät ole tyydyttäviä jännitteen, virran ja läpimenon suhteen. Modifioidun jännitteisen johdon useiden johtosarjojen ja tehokkaan johtavan sytytyskäämin tuottama korkeajännitesähköenergia välitetään sytytystulpalle suuressa määrin ja oikea-aikaisesti. Sytytystulppa on sytytysjärjestelmän päätyryhmä, joka käyttää elektrodin synnyttämää kipinää sytyttääkseen öljyn ja kaasun sekoituksen, suorittaakseen palamisen loppuun ja työntääkseen männän toimintaan. Alkuperäinen kokoonpano, kuten FireWire, on alhaisempi kokoonpano kustannusten vähentämiseksi. Jos auton omistaja vaihtaa sytytysjohdot ja sytytystulpat, se koventaa auton kaasupoljinta, käynnistyy nopeasti ja kiihtyy jyrkästi. Pakojärjestelmän pakokaasujen suorituskyky on suoraan yhteydessä moottorin suorituskykyyn. Samalla kun imuilmaa lisätään ja palaminen on ehjä, myös pakokaasujen tehokkuutta on vahvistettava. Tehokkaista pakoputkista ja äänenvaimentimista on tullut voimaa tavoittelevien autonomistajien tavoitteita. Jarrun toiminnallinen muuntaminen Itse asiassa jarrujärjestelmän rakenne on suhteellisen yksinkertainen, mutta muutoksen työmäärä on suhteellisen suuri. Jos haluat parantaa sen jarrutustehoa, nopeampi ja suorempi tapa on vaihtaa tehokkaat jarrupalat. Lisäksi, jos haluat päivittää jarrujärjestelmää, voit myös vaihtaa jarruöljyn; tai vaihda korkeapaineinen jarruöljyputki metallista; tai käytä suurempaa jarrukerrointa lisätäksesi jarrupolkimen lisätehoa.
